Interview met Ruud Hummelman
Ruud Hummelman is een Amicale man van
het eerste uur. Hij behoorde tot de initiatief nemers voor de Amicale
West-Europe in 1983. Hij was jarenlang lid van het bestuur en voorzitter van 1995
tot 2002. Het jubileumjaar 2005, waarin het 26e Rendez-Vous zal
plaatsvinden was de aanleiding om hem een interview af te nemen over de
historie van de Amicale West-Europe. Op 7 januari zocht ik Ruud Hummelman s’avonds op in Breda waar ik gastvrij binnengenood
werd door hem en zijn vrouw Elke. Ruud had ervoor gezorgd dat hij alle
archieven bij zich thuis had: diezelfde dag opgehaald bij de secretaris Willem
van Barneveld in Eck en Wiel. Aan de documentatie zou het niet liggen: fotoboeken lagen klaar, oude ledenlijsten
waren ter inzage en alle jaarboekjes
waren compleet vanaf 1985. Ruud had er al goed over nagedacht wat hij
wilde vertellen. Later zei hij: het ging misschien wel van de hak op de tak,
maar we hebben het wel overal over gehad. Ook al heeft Ruud momenteel zelf geen
GB meer, toch heeft hij altijd een zwak voor een GB gehad. Hij heeft er zelf
vier gehad: in 1976 begonnen met een GB 32. Daarna van 1980 tot 1988, een GB 42
Classic, gevolgd door een GB 46
Classic, en tot slot een GB 46 Europa. “Een Grand Banks wordt gevaren door
mensen zonder kapsones. Het schip is in alle opzichten van uitstekende
kwaliteit. Als het schip goed wordt onderhouden kan je er tientallen jaren
plezier van hebben. Het is een genot om er mee te varen. Het zeegedrag is
voortreffelijk, maar je moet wel accepteren dat een GB wat aan de Spartaanse
kant is”.
De Rendez-Vous
Het allereerste Rendez-Vous in 1980
vond plaats in Veere. Het werd georganiseerd door Jean Colin de toenmalige
Grand banks dealer voor Belgie. Jean was oorspronkelijk vertegenwoordiger voor
Volvo Penta in Oostende, en kreeg op een gegeven moment de Grand Banks
vertegenwoordiging voor Belgie met zijn bedrijf “North Sea Marine”. Bij dit
eerste Rendez-Vous waren nog geen Nederlandse schepen uitgenodigd. Niet dat er
in Nederland geen Grand Banks owners waren: Wim van der Willik voer sinds 1977
in een GB 36 Classic, de Goudlotus, en ook Ruud Hummelman had sinds ongeveer
diezelfde tijd ook een GB. Ook bij de tweede Rendez-Vous, waren nog geen
Nederlanders aanwezig. De reden daarvoor was simpel. Het Grand Banks
dealerschap voor Nederland lag tot ongeveer 1985 bij Kimman Nautic en pas
daarna gingen de Nederlanders voor hun schepen ook naar North Sea Marine.
Bij het derde Rendez-Vous in 1982 in
Middelburg werden wel Nederlandse schepen uitgenodigd. Een aantal namen van
mensen die bij dit Rendez-Vous aanwezig waren zijn: Bob Wauters, Wim van der
Willik en Ruud Hummelman , Jaak Verdijck, Gu Hermans, Neele, Walter d’Haemer,
Hein Groot Hedde en Ludo Hermans. Op dit Rendez-Vous waren schepen uit vier
Europeese landen aanwezig: Frankrijk, Engeland, Holland en Belgie. In totaal
waren er 18 schepen. Na dit Rendez-Vous, stelden Bob Wauters, Wim van der
Willik en Ruud Hummelman aan Jean Colin voor dat zij de organisatie van het
Rendez-Vous over zouden nemen onder de titel Amicale West-Europe. De Amicale
heeft sindsdien jaarlijks een Rendez-Vous georganiseerd met als tweede
belangrijke activiteit een najaarsdiner dat later een voorjaarsdiner werd.
Meestal werd het diner in Belgie georganiseerd, terwijl het Rendez-Vous meestal
in Nederland werd georganiseerd.
De allereerste Rendez-Vous waren nog
kleinschalig, het aantal boten was nog niet zo groot. Het gebeurde dan ook dat
tijdens de Rendez-Vous tochten met de boot gemaakt konden worden. Zo werden
tijdens het Rendez-Vous van 1982 de plaatsen Middelburg, Veere en
Wolphaertsdijk bezocht en kon de hele groep nog bij elkaar aan de walkant
zitten.
In 1983 werden de steden Willemstad en
Hellevoetssluis aangedaan. Toen vond ook de eerste officiele borrel aan de wal
plaats. In 1984 vond een gedenkwaardig treffen in de Biesbosch plaats. De GBs
waren alle met de neus de kant in gestuurd. De foto geeft een indruk hoe dat er
uit zag.
Het bestuur dineerde in het algemeen
op de donderdag voorafgaande aan het Rendez-Vous aan bord van de Coco van Ruud
en Elke Hummelman. In 1985 vond het Rendez-Vous in Schoonhoven plaats. Jaak
Verdijck werd tot voorzitter benoemd. Vanaf dat moment werd het ook de gewoonte
om goede contacten met de autoriteiten ter plaatse te onderhouden. Een
ontvangst op het stadhuis zat er dan vaak in. De burgemeesters werden prompt
erelid gemaakt. In de jaarboekjes die vanaf 1986 werden uitgegeven stond dan
ook een lijstje opgenomen van burgemeesters die erelid gemaakt werden van de
club. Dat had ook voordelen. Zeker toen de club groter werd. Er werd ruimte in
de haven gereserveerd speciaal voor de Amicale en soms was men heel schappelijk
met het innen van het havengeld.
Tijdens het Rendez-Vous in Schoonhoven
waren drie gepavoiseerde schepen van de marine aanwezig. Of dit speciaal voor
de Amicale was, vermeldt de geschiedenis overigens niet. Wat sommigen misschien
niet weten is dat ook Prins Bernhard jarenlang lid van de Amicale is geweest
met diverse schepen die allemaal – hoe kan het anders – Jumbo heetten. Het is
mij niet bekend of hij ooit op een Rendez-Vous aanwezig is geweest, maar
iedereen was er trots op dat hij lid van de Amicale was.
Rendez-Vous verslagen.
In 1986 vond het Rendez-Vous in Veere
plaats. Queenie Jones, samen met haar man Kenneth Jones in de Sabaku lid van de
Amicale, publiceerde in het GB tijdschrift, American Marine News, een verslag
inclusief foto’s van dit Rendez-Vous. Ook voor de volgende jaren deed zij dat
(1987, 1988 Thoolen, 1989 Willemstad, 1990 Gorinchem, 1991 Hellevoetssluis).
Helaas is er van de jaren 1991, 1993 en 1996 geen verslag van de Amicale
West-Europe te vinden in American Marine News, waarschijnlijk omdat dit blad
ook niet altijd even regelmatig uitkwam. U kunt de verslagen van Queenie Jones
trouwens via onze website inzien. Het jaar 1994 was het laatste jaar waarin
Jaak Verdijck voorzitter was. Het Rendez-Vous vond dat jaar weer in Willemstad
plaats. In 1995 trad Ruud Hummelman voor het eerst als voorzitter op. “Zijn”
eerste Rendez-Vous was in Kortgene. Van dit Rendez-Vous heeft Queenie nog een
verslag geschreven, het laatste dat van haar hand in American Marine News werd
gepubliceerd. Vanaf 1997 is er steeds
een verslag gemaakt, die allemaal via de website zijn te vinden.
Avonturen op zee
Ruud Hummelman heeft met zijn GBs heel
wat reizen gemaakt. Vaak samen met andere GB bezitters. De Coco is van
West-Bretagne, St Malo tot Helsingor en van de West punt van Engeland tot Strahlsund
geweest. Hij vertelt met smaak een aantal van de avonturen die hij heeft
meegemaakt. Die ene keer dat hij samen met van de Willik overstak naar Engeland
en dat van de Willik bij Beachy Head al problemen met de motor kreeg. De
filters werden schoongemaakt en dat hielp, maar korte tijd later weigerde de
motor weer dienst. De Goudlotus werd opgesleept naar de Solent Yacht Agency, de
latere Boatshowrooms of London, en daar werd het probleem snel verholpen. De
eerste Grand Banks hadden een filter in de stijgpijp. En dat kon je er beter
uithalen: je had er meer last dan profijt van. Zwaar weer heeft Ruud Hummelman
ook ettelijke malen meegemaakt. Eens met zijn GB 32 in het Slijkgat: de boot
ging 45 graden scheef; de gangboorden stonden onder water en in de kajuit ging
de jachttafel eraan.
Erelid
Op het Rendez-Vous van 2002 in Port
Zelande, werd het voorzitterschap overgenomen door Jan-Willem ten Broeke. Ruud
Hummelman werd erelid. We hopen hem en zijn vrouw nog vaak te ontmoeten op het
diner of het Rendez-Vous
Asten, 18 januari, 2005; Lieuwe de
Jong